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這次，我們將一同攀登日本最高峰——富士山。這座象徵著力量與美的火山，或許是每一個登山者的夢想吧。 在這篇文章中，我們將揭開富士山迷人的面紗，帶你體驗從富士宮路線出發的非凡之旅。從起點的翠綠林間到達令人屏息的山頂，每一步都充滿了挑戰和驚喜。 我們將一起經歷從夜晚到黎明的轉變，目睹令人震撼的御來光，並在火山口缽巡中感受富士山的威嚴與靜謐。 跟著我們一起迎接震撼人心的御來光，並攀登至富士山最高峰，體驗登山的榮耀與自然的壯麗。 一杯三十的網站是由許多合作夥伴共同贊助經營的，這可能會影響我們評測的項目或服務，以及出現在網站的欄位，但我們絕對不會扭曲事實寫出不實內容，你可以放心服用。
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富士山登山路線
[color=var(--wp--preset--color--palette-color-8) !important]在富士山巍峨的頂峰， [color=var(--wp--preset--color--palette-color-8) !important]我們親吻了初升的御來光， [color=var(--wp--preset--color--palette-color-8) !important]那一刻， [color=var(--wp--preset--color--palette-color-8) !important]天地間彷彿只剩下了金色的溫柔和無盡的寧靜。 [color=var(--wp--preset--color--palette-color-8) !important]雲海和著暖陽翻騰著， [color=var(--wp--preset--color--palette-color-8) !important]時光在這一刻凝固了。 [color=var(--wp--preset--color--palette-color-8) !important]——2023年 EDL
富士山登山路線基本資訊
所在縣市 日本靜岡縣＆山梨縣
最高海拔 3775.6公尺
行進距離 視選擇的路線而定
•吉田線14km
•富士宮線8.6km
•須走線13km
•御殿場線19km
行進時間 建議兩天一夜
難度建議 富士宮線與須走線較需腳力，其他皆算容易
路面狀況 木棧道、火山礫石、沙地
適合季節 限定夏季7月上旬～9月上旬
入山申請 不需要，但山屋會需要事先預訂。 你可以點擊跳轉到有興趣的地方
富士山登山2024新規定面對日益增加的登山客與環境保護的需求，日本山梨縣議會通過了新的富士山登山相關條例，主要會影響的就是最多新手選擇的富士山吉田路線。 這些條例自2024年7月1日起實施，旨在為富士山登山活動提供更有序、更安全的管理措施。 以下是關於這些新增條例的簡要介紹： - 加徵通行費：每位登山客徵收2000日圓（約新台幣420元）的通行費，新增的通行費以及現行的自願性質的1000日圓保全協力金，將被用於登山步道的擁擠緩解、安全設施的強化，以及環境保護措施的實施等。
- 登山時間限制：登山季節內，5合目的吉田口登山步道將設置閘門，限制下午4時至隔天清晨3時的通行，以避免夜間登山活動。
- 登山人數限制：每日的登山人數將被限制在4000名以內，超過限制數量後將關閉閘門，不過已確定住在山屋的登山客則不在此限。
相較於吉田路線所在的山梨縣，其他3條富士山登山路線所在靜岡縣，目前也表示將會限制夜間登山，但尚未有徵收其他費用，或設定登山人數上限的計畫。 富士山登山交通規劃要爬富士山的大眾運輸交通，取決為你要走的路線是哪一條，而有會不同的出發點， 但基本上都是要先搭JR電車到相對應的車站後，轉搭富士急行巴士到該路線的五合目， 我們將相關資料整理如下表： 登山路線 出發點 交通步驟 預估時間 單程費用
吉田路線 富士山五合目 1.JR「東京」站 – 「富士山」站 3小時4分 2,199日圓
2. 搭富士急行巴士-「富士SUBARU Line五合目」 1小時 1,570日圓
富士宮路線 富士宮五合目 1. JR「東京」站-「富士宮」站 3小時4分 2,199日圓
2.搭富士急行巴士-「富士宮口五合目」 1小時20分 2,030日圓
須走路線 須走五合目 1.JR「東京」站-「御殿場」站 1小時56分 1,980日圓
2.搭富士急行巴士-「須走口五合目」 1小時 1,540日圓
御殿場路線 御殿場新五合目 1.JR「東京」站-「御殿場」站 1小時56分 1,980日圓
2.搭富士急行巴士-「御殿場口新五合目」 40分 1,110日圓 登山期間，僅有御殿場路線可自行開車到五合目起點。[color=var(--theme-link-initial-color)]
另外，如果你想要選擇自行開車前往，就要注意只有御殿場路線能夠直接開車抵達五合目登山口， 其他路線都是有管制的，因此你得開車到有接駁巴士的地方，再轉乘巴士前往登山口。 富士山登山路線規劃如果你還沒決定好要走哪條路線， 一杯三十幫你整理各個路線的詳細資訊： 路線 吉田路線 富士宮路線 須走路線 御殿場路線
路線特點 適合新手，山間小屋較多，八合目以上，加入須走路線時特別擁擠。 總距離短，有幾處陡坡，對體能要求較高 人較少，僅有八合目以上，加入吉田線路線時會特別擁擠。
下山推薦使用沙走 登山時間長，均緩上升，適合慢慢登山，可以體驗沙走
上山/下山時間 6小時/4小時 5小時/3小時 6小時/3小時 7小時/3小時
地形 七合目前為之字型平緩路段，七合目以上略有岩石 八合目附近緩坡，火山礫石路段 七合目附近緩坡，樹木覆蓋 整體岩石多，陡峭
2022年登山人數 94,000人 41,500人 12,600人 12,000人
路線 吉田路線 富士宮路線 須走路線 御殿場路線
自行開車方案 富士斯巴魯線五合目
從北麓停車場乘坐接駁巴士 富士宮口五合目
從水月塲停車場乘坐接駁巴士 須走口五合目
從須走多功能廣場停車場乘坐接駁巴士 御殿場口五合目
個人車可開至停車場
五合目標高 2300m 2400m 2000m 1450m
來回距離 約14km
（上山6.8km/下山7.2km） 約8.6km
（上下山各4.3km） 約13km
（上山6.9km/下山6.2km） 約19km
（上山10.5km/下山8.4km）
上下行路線 上下山路線不同，八合目至山頂路段與須走線共用 上下山都有叉路可以接到其他綠線 上下山路線不同，八合目至山頂路段與吉田線共用 上下山路線相同
山莊 上行路線有多家山莊，下行路線無 每個站都有山莊 下山路線八合目以下無山莊 較少，Oishi-Chaya至七合目間無山莊 基本上來說，第一次爬富士山的人可以這樣選擇： - 平常沒在爬山的登山新手，一率建議走平緩好走的「吉田路線」；
- 而有爬山經驗、腳力也不錯的人則是走人少一點的「富士宮路線」。
各個指標點之間的距離估算，可以參考下方富士山登山官方網站製作地圖，原始檔案可[color=var(--theme-link-initial-color)]在此下載：上富士山前的準備清單攀登富士山要準備的東西，其實跟台灣百岳差不多，確保好保暖以及防水即可。 而我們也整理出攀登富士山建議要攜帶的裝備，包括一般登山所需物品， 以及若是遇到真的遇到火山爆發而該特別準備的安全裝備： 一般登山清單物品類別 物品描述 備註
鞋子 登山徒步鞋/靴 選擇結實舒適、止滑的款式
雨衣 防水防風外套＆雨褲 必備，因為天氣難以預測
衣物 保暖衣物：抓絨衣、毛衣、羽絨服 高海拔溫度可能會驟降
內衣 快乾或羊毛底層內衣 為了舒適和衛生
照明 頭燈 早晨或夜間行走時必備
水 約2公升的水 山上小屋也有出售
行動糧 方便攜帶的小食 例如能量棒、堅果等
垃圾袋 攜帶垃圾的袋子 請務必保護環境，帶走自己的垃圾
現金 現金：山上小屋通常不接受信用卡 零錢：用於支付廁所使用費
其他 帽子/遮陽帽、地圖、太陽眼鏡、防曬霜、登山杖 為了防曬和提高行走的穩定性 火山爆發應急物品物品類別 物品描述 備註
安全帽 保護頭部免受落石或摔倒時的傷害 富士山仍然是一座活火山
防塵口罩 在下坡的塵土飛揚路段提供防護 防塵並保持呼吸順暢
防塵護目鏡 保護眼睛免受下坡路段塵土的侵害 確保視線清晰，防止灰塵進入眼睛 此清單包含了前往富士山所需的基本裝備，和為特殊情況準備的安全裝備，以確保你的登山旅程既愉快又安全。 富士山登山常見問與答接著我們就來回答一些，攀登富士山前常見的問題： 富士山難度如何？難度中等偏低。若不是追求單攻，而是安排兩天一夜的行程都是滿輕鬆的。 富士山開山季節是什麼時候？通常會是7月上旬～9月上旬。 爬富士山要申請嗎？
不需要，但山屋會需要事先預訂。一般來說，3月中旬就可以開始預訂，但實際玉時間還是要依照各自的山屋而定。 富士山登山時間會多長？會依照你選擇的路線而有不同，但大約都在7~10小時之間。 路線吉田路線富士宮路線須走路線御殿場路線
上山/下山時間6小時/4小時5小時/3小時6小時/3小時7小時/3小時富士山，我來了！一些在富士山登山的瞬間在2023年8月，我們與一行夥伴前往富士山山腳，開啟我們的日本最高峰之旅。
我們選擇的路線是「富士宮線」，但與傳統原路上下有點變化。 第一天從富士宮五合目出發後，入住九合目的萬年雪山莊；隔天清晨登頂看御來光，接著缽巡火山口並登上劍峰；
下山時則是選擇接到御殿場段的大砂走路線，體驗在火山灰岩里滑行，再接回富士宮五合目完成這次的行程。
站在富士宮路線的起點—富士宮五合目，我們都對這次的登山之旅充滿了期待。 四周被青翠的樹木環繞，清新的空氣讓人感覺精神為之一振。 頭頂上，富士山的巍峨壯麗逐漸進入我的視線，即便多次征服過各種山脈， 面對富士山，我的心中仍舊充滿了敬畏。
富士宮五合目已經位於海拔2400米，涼爽的氣候和滿目的綠意讓人忘卻了城市的喧囂。 手中握著登山杖以及在五合目山屋買的金剛棒紀念品，我們都已經迫不及待地想要開始這次的探險， 心中充滿了激動和期待，準備迎接即將到來的挑戰和美景
從富士宮五合目開始，周圍還是疏落的灌木和一些堅硬的火山石。 隨著高度的逐漸增加，植被漸漸稀疏，大片的火山礫石地貌展現在眼前，這由無數年前火山爆發所留下的獨特地質景觀， 礫石細小而鋒利，每一步都需要謹慎地落腳，感覺就像是用自己的雙腳，在與山峰進行一場寂靜的對話。攀登的過程中，我不時地停下腳步，回望身後的風光。 靜岡縣的廣闊景致逐漸呈現在我的眼前，平原、城鎮、和遠處連綿的山脈交織成一幅壯觀的畫卷。 太陽從雲層中露出臉來，將金色的陽光灑在了富士山的山坡上，也點亮了下方的靜岡縣，一切都顯得如此和諧而美麗。
隨著我穩步攀爬，富士宮路線的獨特地貌逐漸展露於眼前。 踏過這片嶙峋奇特的火山礫石，我遇到了令人屏息的雲海，它翻騰變幻，將山腳下的世界遮掩，為這趟旅程增添了幾分神秘感。 遠處，一座潔白的鳥居矗立在山徑上，像是通往另一個世界的門戶，讓人不禁心生敬畏。
回頭望去，火山礫石堆砌而成的山坡峰谷，和綠意盎然的田野形成了鮮明的對比，讓人深切感受到大自然的魅力和生命的活力。 終於，我抵達第一天的終點——九合目的萬年雪山莊，這裡的豪華程度讓我驚訝不已。
我們對登山小屋的印象通常是簡樸實用的， 但富士山的萬年雪山莊這裡卻有提供咖喱飯、章魚燒，甚至冰冷的啤酒，讓疲憊的登山者能好好享受。 山莊內部溫馨舒適，一切都透露著無微不至的照顧。在這裡，我真切地感受到了山中豪華的另一面。 不過，不得不抱怨一下萬年雪的廁所，味道真的不太好聞。
在萬年雪山莊獲得充分的補給與休息後，凌晨兩點的半夜裡我們從九合目出發。 在月光下踏上了攀登山頂的路程，夜色中一切都顯得靜謐而神秘，漫長的黑暗也漸漸被晨曦微光取代。
終於，我們踏到了富士山的火山口。 眼前的景象讓我屏息：一輪燦爛的太陽緩緩升起，將天空染成了金紅色， 原來這就是傳說中的御來光，美麗到令人無法言喻。
目睹御來光的那一刻，心中充滿了難以言喻的震撼與感動。 金紅色的曙光破曉而出，將富士山頂染成夢幻般的景象， 美麗得讓人屏息，瞬間抹去了所有攀登的疲憊， 這個世界的時間彷彿就此凝結，只有眼前的御來光緩緩地爬向每個登山者的臉上。
之後，我們並沒有停滯在御來光帶來感動裡。而是持續踏上火山口缽巡的旅程，我沿著富士山頂的蜿蜒小徑慢慢前行。
火山口的壯觀景色讓人不禁感嘆大自然的鬼斧神工，山頂的岩石在陽光下閃閃發光，眼前的火山口宛如一個巨大的天然缽盆，其規模之大令人震撼。 走在這片荒涼卻又充滿生命力的土地上，遠處不時能見到其他登山者的身影，大家都在用自己的方式欣賞這片壯麗的景色。
隨著路徑的蜿蜒，我看到了不同角度的火山口，每一處都有它獨特的美。 陡峭的岩壆、嶙峋的石頭和被風化的沙石，共同織就了一幅火山的畫卷。 繼續火山口的旅程，我慢慢接近富士山最高峰——劍峰。 跟著排隊要與劍鋒紀念碑合照的人群，它的輪廓漸漸清晰起來，高聳入雲，顯得異常壯觀。
而當自己真的站在劍鋒之上，感覺周圍的景色如同天地開闊、雲海翻滾，整個世界都在我的腳下。 這一刻，所有的疲憊瞬間煙消雲散，心中充滿了無比的成就感和喜悅。 踏上回程，我們選擇並不走傳統的富士宮原路折返的路線，而是在岔到御殿場路下的「大砂走」。
大砂走是一段由細小的火山砂礫構成的斜坡，這樣地勢允許登山者採取滑行的方式快速下山。
綁緊了鞋帶，我們開始在砂礫上邁出步伐，初始的不安很快被滑行帶來的刺激和樂趣所取代。 隨著速度的加快，我們猶如滑雪者，在這片火山遺跡上自由馳騁。
周圍的風景也隨之變換，高處的壯麗景色逐漸讓位於低處的溫暖陽光和綠意盎然的植被。 大砂走不僅為我們提供了一段獨特的下山體驗，更讓我們在回味這次富士山之旅時，有了更多難忘的回憶。 大砂走，不僅是一條回家的路，更是一段難忘的冒險。
隨著大砂走的終點漸近，我們接回了富士宮路線。我們的富士山之旅也逐漸畫上句點。 身後是那座我們奮力攀登的巍峨山峰，而前方則是回歸平凡日常的路途。 心中充滿了滿足與感激，我們回首這段難忘的冒險，從富士宮五合目的起點，到九合目的富饒山莊，再到頂峰的日出奇景，每一步都充滿了挑戰和美麗。 富士山，這座象徵著堅韌和美麗的山峰，將永遠鐫刻在我們的心中，成為我們人生旅程中不可或缺的一部分。 下一次，換你用自己的雙腳體驗這種美好吧！ 富士山上山屋所販賣的日本旭日旗，雖然曾被視為日本新帝國主義的標誌。但其實日本使用海軍旗的歷史已經久好久了，並不像納粹標誌是限定時代的產物，而是早已存在日本歷史文化中的標誌。
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發表於 2024-6-30 11:00:11
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